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Spring Control Das Spring-Management System

Der Hauptscreen

Bild "Spring-Control:hauptscreen1.PNG"
Bild "Spring-Control:hauptscreen2a.png"

Schauen wir uns die einzelnen Elemente des Screens an.

Oben steht die Versionsnummer, und die drei Punkte rechts (senkrecht oder waagerecht) verstecken, dass versucht wird anzuzeigen, ob geladen wird oder nicht. Auch hier gilt das Gleiche wie beim Plugin-Status: Es wird versucht, aus dem Kontext heraus das Richtige anzuzeigen. Wenn z. B. der Akku-Füllstand steigt, bedeutet das, dass geladen wird. Es kann also sein, dass Ihr einsteckt, in der Wallbox ein Klackern hört, das Auto anzeigt, dass geladen wird, die App jedoch nichts anzeigt. Wartet etwas, dann wird auch sie das Richtige anzeigen. Menü.

Daten


Letzte Proxy-Abfrage

Dieser Punkt erscheint nur, wenn die App mit einem Proxy gekoppelt wurde. Sie zeigt an, wann das letzte Mal der Proxy kontaktiert wurde.

Letzte Abfrage DS

Zeigt an, wann das letzte Mal versucht wurde, den Dacia-Server (DS) abzufragen.

Letzter Kontakt DS

Zeigt an, wann das letzte Mal der Dacia-Server kontaktiert wurde. Nicht immer, wenn eine Abfrage gestartet wurde, wurde auch der Server kontaktiert. Der Dacia-Server ist leider öfter nicht erreichbar. So wisst Ihr immer, von wann die Daten sind, die angezeigt werden.

Letzte Änderung

Zeigt an, wann beim Auto die letzte Änderung gemacht wurde. Folgende Änderungen gibt es:
  • Der Kilometerstand
  • Der Batterie-Füllstand
  • Laden einschalten
  • Laden ausschalten
  • Klima/Heizung an

Stecker

Es wird versucht anzuzeigen, ob ein Ladestecker eingesteckt ist oder nicht. Die Betonung liegt auf „versucht“. Leider werden teilweise Daten übermittelt, die nicht eindeutig sind. Der Wert, der übermittelt wird, wird rechts angezeigt. So kann z. B. eine „3“ beides bedeuten: eingesteckt oder eben auch nicht eingesteckt.

Ladestatus

Es wird versucht, den Ladestatus anzuzeigen. Genauso wie beim Plugin-Status sind die übermittelten Werte beim Lade-Status auch nicht eindeutig. Es wird versucht, aus dem Kontext das Richtige zu deuten. Wenn z. B. der Akku-Wert steigt, muss das Laden aktiv sein. Es kann also sein, dass Ihr den Ladestecker einsteckt, das Auto anzeigt, dass geladen wird, die App dies jedoch nicht anzeigt. Habt etwas Geduld, die Anzeige wird sich ändern.

Akkufüllstand

Die wahrscheinlich wichtigsten Daten. Der Balken zeigt den aktuellen Füllstand an. Wenn er plötzlich auf 100 % springt, gibt es mal wieder ein Problem mit dem Dacia-Server.

Voll in

Die Daten werden von Dacia übermittelt und nicht ausgerechnet. Das bedeutet, es wird angezeigt, wann der Akku voll sein wird, wenn so weiter geladen wird wie bisher.

Bis XX %

Der Wert wird aus dem obigen Wert berechnet. Der Wert ist ungenau, da sequenziell gerechnet wird. Es wird nicht einbezogen, dass der Ladevorgang in den letzten 20 % langsamer wird.

Reichweite

Die aktuelle Reichweite wird direkt vom Dacia-Server übernommen.

Kilometerstand

Der aktuelle Kilometerstand wird direkt vom Dacia-Server übernommen.

Laden programmieren

Hier wird der Ladevorgang eingerichtet. In der ersten Zeile wird gezeigt, welches Programm gerade läuft, in der zweiten Zeile wird angezeigt, ob es eine Wiederholung des Programms gibt.  
Dann folgen drei Buttons:

Stop

Das Laden wird angehalten. Es kann jedoch sein, dass nach einiger Zeit wieder ein Ladebefehl gesendet wird, wenn der Akku unterhalb des Grenzwertes liegt und der Schalter Ladestarten immer Aktiv eingeschaltet ist. Siehe dazu die Konfiguration des Lademanagements.

Sofort Laden

Es wird sofort ein Ladebefehl gesendet. Sollte der Akku jedoch den Ladeschwellwert erreicht haben und der Schalter Ladegrenze immer Aktiv eingeschaltet sein, wird das nicht funktionieren. Siehe dazu die Konfiguration des Lademanagements.

Einrichten

Ruft das Konfigurationsformular für das Lademanagement auf. Siehe dazu die Konfiguration des Lademanagements.

Klimaanlage

Es existieren dafür zwei Buttons:

Sofort Starten

Sendet sofort den Befehl zum Starten der Klimaanlage/Heizung.

Klimastart Einrichten

Öffnet das Formular zur Konfiguration der Klimaanlage/Heizung. Siehe dazu Klimamanagement.